La situation
Divers processus à bord des navires, tels que le lavage des machines, l'entretien et les fuites, génèrent des eaux usées huileuses. Ce flux d'eau contaminé s'accumule dans la cale du navire. Le diesel marin, les huiles lubrifiantes, la graisse, ainsi que d'autres contaminants peuvent être présents dans l'eau de cale. L'eau de cale est déchargée par-dessus la mer, avec des concentrations d'huile et de graisse dans l'eau déchargée limitée par des règlements nationaux et internationaux.
Dans les eaux territoriales des États-Unis, la garde côtière américaine limite le rejet de pétrole dans l'eau de cale à 15 ppm. La soute limite davantage l'eau de cale et les décharges grasses qui causent une brillance visible sur l'eau. Les rejets d'eau de cale dans les eaux internationales sont limités à 15 ppm par l'Organisation maritime internationale (OMI). Les exploitants de navires qui enfreignent les limites de la décharge sont passibles de grandes amendes de la part de l'autorité juridictionnelle ainsi que de poursuites pénales éventuelles du personnel responsable. Récemment, les lignes de navires de croisière et les cargos ont subi des amendes record pour les violations de la décharge.
Le problème
L'industrie maritime a besoin d'un analyseur efficace et précis pour surveiller la concentration d'huile dans l'eau de cale avant la décharge. Les analyseurs en ligne fabriqués par plusieurs entreprises ont été utilisés pour cette application, mais à ce jour, aucun de ces analyseurs ont été efficaces ou précis, en dépit d'être certifiés moniteurs.
La plupart des analyseurs surveillent l'huile dans l'eau en utilisant une cellule d'écoulement de contact par laquelle l'eau de cale coule. La cellule d'écoulement est régulièrement encrassée par l'huile et d'autres matériaux. Même les essuie-glaces mécaniques ne peuvent pas maintenir la cellule d'écoulement exempte d'encrassement. La plupart des moniteurs nécessitent un entretien considérable pour un bon fonctionnement ou mesurent indirectement la concentration d'huile par la turbidité, qui est sujette à des interférences par des matériaux solides présents dans l'eau de cale.
La solution
Les moniteurs de la série TD-4100 éliminent les problèmes associés aux autres moniteurs d'eau de cale. Le site TD-4100XD utilise une cellule d'écoulement sans contact et sans encrassement pour surveiller la concentration d'hydrocarbures par fluorescence, qui est directement proportionnelle à la concentration d'huile. La cellule d'écoulement élimine le contact entre l'eau et les fenêtres optiques, ce qui évite l'encrassement. TD-4100XD mesures peuvent être vérifiées à l'aide d'une CheckPOINT™ standard solide. Les moniteurs d'eau de cale nécessitent une certification. Le site TD-4100XD est certifié par l'USCG en tant qu'alarme de cale Oil Content Meter/15 ppm conformément à la norme IMO 107(49). Les relais d'alarme peuvent activer les dispositifs de contrôle des rejets et/ou alerter les opérateurs.