الحالة
تستخدم المصافي كمية كبيرة من البخار في عملية تقطير البنزين والديزل وغيرها من المنتجات الهيدروكربونية. سيقوم تصميم المصفاة بجمع وإعادة أكبر قدر ممكن من البخار لتوفير الطاقة واستهلاك المياه وتكاليف الصرف الصحي. بالنسبة لبعض المصافي يمكن استرداد 50٪ من البخار. ولأن بخار العودة يمكن أن يكون ملوثا بتسرب الهيدروكربونات في المبادلات الحرارية، فإن المصافي غالبا ما تقوم بتركيب نظام مراقبة لتنبيه المشغلين عند حدوث تسرب للهيدروكربونات.
المشكلة
يمكن للمصافي الواقعة بالقرب من مجموعة كبيرة من المياه، مثل البحيرة أو النهر أو المحيط، استخدام مصدر المياه هذا للتعويض عن مياه الغلايات المفقودة. يحتاج مشغلو المحطات إلى التفريق بين التلوث من مصدر المياه وأي تلوث يحدث بواسطة المبادلات الحرارية. يمكن لمضلل الكربون العضوي الكلي (TOC) أن يشير إلى تركيز المواد العضوية الطبيعية من البحيرة ، ولكن هناك حاجة إلى طريقة قياس ثانية للهيدروكربونات البترولية.
